Un rapport du gouvernement britannique de 2019 indique que tous les aéroports britanniques doivent fermer au cours des 10 prochaines années, le bœuf et l’agneau doivent être interdits et la construction de nouveaux bâtiments doit cesser au nom du changement climatique

BY DAILY EXPOSE ON  

Article traduit de google translate,  je n'écris rien de ce qui est en dessous en dehors des encarts blancs.

Un rapport produit par l’Université d’Oxford et l’Imperial College de Londres pour le gouvernement britannique révèle que tous les aéroports recevront l’ordre de fermer, que manger du bœuf et de l’agneau deviendra illégal et que la construction de nouveaux bâtiments ne sera pas autorisée afin de respecter l’engagement juridique de zéro émission d’ici 2050.

Le rapport indique que tous les aéroports doivent fermer entre 2020 et 2029, à l’exception des aéroports d’Heathrow, Glasgow et Belfast, qui ne peuvent rester ouverts qu’à la condition que les transferts depuis et vers l’aéroport se fassent par train.

Tous les aéroports restants doivent ensuite fermer entre 2030 et 2049, car pour respecter l’engagement juridique de zéro émission d’ici 2050, chaque citoyen du Royaume-Uni doit « cesser d’utiliser des avions » pendant une période de temps significative.

En outre, le rapport indique que pour obéir à la loi de la loi sur le changement climatique, le public devra cesser de faire tout ce qui provoque des émissions, quelle que soit sa source d’énergie. Selon le rapport, cela obligera le public à ne plus jamais manger de bœuf ou d’agneau.

Pour ce faire, la consommation nationale de bœuf et d’agneau baissera de 50 % entre 2020 et 2029. Puis, entre 2030 et 2049, le bœuf et l’agneau seront « progressivement supprimés ».

Le rapport confirme également que la construction d’un nouveau bâtiment doit cesser d’ici 2050 –

Le point sous-jacent est que tout actif qui utilise du carbone aura une valeur pratiquement nulle en 2050. Cela pourrait à son tour encourager une plus grande utilisation d’ici 2050 – par exemple, construire de nouveaux bâtiments à un rythme beaucoup plus rapide au cours des 30 prochaines années, sachant que la construction doit alors s’arrêter.

Le rapport a été publié en novembre 2019 et a été rédigé par « UK Fires », une collaboration entre les universités de Cambridge, Oxford, Nottingham, Bath et Imperial College London – la maison du professeur Neil Ferguson.

Intitulé « Absolute Zero », le rapport est une collaboration de recherche dans laquelle les auteurs révèlent ce que le Royaume-Uni doit faire pour répondre à son obligation légale d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050, ce qui en fait une lecture poignante.

Cependant, la chronologie des événements pourrait s’accélérer considérablement car le gouvernement a inscrit dans la loi un nouvel objectif en avril 2021 pour réduire les émissions de 78% d’ici 2035.

Les auteurs du rapport déclarent que les messages clés sont les suivants :

En plus de réduire notre demande d’énergie, fournir des émissions nulles avec les technologies d’aujourd’hui nécessite l’élimination progressive du transport aérien, du transport maritime, de l’agneau et du bœuf, de l’acier de haut fourneau et du ciment.

Ils l’indiquent également sur les emplois et l’emplacement –

Il y a deux implications clés sur la façon dont nous vivons nos vies : premièrement , les bâtiments deviendront beaucoup plus chers à cause des restrictions sur la construction qui génèrent des pénuries substantielles ; deuxièmement, les transports deviendront beaucoup plus chers parce que les limites imposées aux voyages aériens généreront une demande excédentaire pour d’autres formes de transport.

Ceux qui commencent l’école secondaire maintenant, en 2019, auront 43 ans en 2050. Réfléchir à l’éducation appropriée pour un ensemble très différent d’industries est une question clé. Doit-on encore former des pilotes d’avion ? Ou des ingénieurs aéronautiques ?

Et ils l’indiquent lors de la mise en œuvre des exigences –

Les changements de comportement pour atteindre le Zéro Absolu sont clairement substantiels. En principe, ces changements pourraient être induits par des changements de prix et fournir ainsi des incitations claires au changement de comportement. L’alternative est que le gouvernement interdise certains types de comportement et réglemente les processus de production.

Vous vous demandez peut-être comment diable ils vont obtenir le soutien du public pour fermer les aéroports et arrêter la consommation de bœuf et d’agneau?

Eh bien, on pourrait dire qu’ils sont déjà sur la bonne voie pour assurer la fermeture de nombreux aéroports grâce aux lois draconiennes sous lesquelles le peuple britannique vit depuis mars 2020 au nom de la protection du NHS et de sauver des vies.

Est-ce juste une coïncidence si quatre mois après la publication du rapport, le gouvernement britannique a introduit la loi sur les coronavirus et mis en place un verrouillage national qui a décimé l’industrie du voyage ? Une lecture rapide du rapport suggère certainement que la véritable raison du verrouillage a peut-être été pour que le gouvernement puisse respecter son engagement juridique de réduire les émissions.

Ils obtiendront le soutien tout comme ils ont obtenu le soutien pour mettre en œuvre des lois ridicules et draconiennes sous prétexte d’arrêter la propagation de Covid-19. Des lois qui ont décimé les petites entreprises, privé nos libertés et créé ce qui sera la plus grande crise sanitaire à avoir jamais été due à la transformation du NHS en National Covid Service puis en National Vaccination Service.

Ils ont réussi tout ce qui précède par la manipulation psychologique et la coercition. Ce n’est pas une opinion, c’est un fait, et tout est documenté dans les documents officiels du gouvernement britannique que vous pouvez lire ici , et ici .

Et ils vont utiliser exactement les mêmes tactiques pour s’assurer que vous permettez à tous les aéroports de fermer et de ne plus jamais manger de bœuf ou d’agneau, c’est ce que le rapport « Absolute Zero » recommande que le gouvernement britannique mette en œuvre pour atteindre ses objectifs légalement requis –



Normes sociales et comportements individuels

Il y a un décalage entre l’échelle des actions recommandées par le gouvernement (par exemple la conservation de l’énergie) et celles les plus couramment réalisées par les individus (par exemple le recyclage). Les actions qui peuvent avoir un grand effet, comme une meilleure isolation dans les maisons et l’absence de vol, sont ignorées au profit de petites actions de haut niveau, comme ne pas utiliser de pailles en plastique. Cela permet aux individus de se sentir satisfaits qu’ils « font leur part » sans réellement apporter les changements de style de vie nécessaires pour atteindre l’objectif de zéro émission. Pour réussir un changement social à grande échelle, une nouvelle approche est nécessaire.

Alors que l’idée d’une société prenant des mesures radicales et significatives pour atteindre les objectifs de zéro émission pourrait être critiquée pour son idéalisme, nous pouvons apprendre des changements culturels historiques. Il n’y a pas si longtemps, fumer des cigarettes était encouragé et considéré comme acceptable dans les espaces publics fréquentés par les enfants, l’alcool au volant était pratiqué avec une telle régularité qu’il tuait 1000 personnes par an au Royaume-Uni, et la discrimination fondée sur l’orientation sexuelle était inscrite dans la loi. Ces comportements semblent désormais répréhensibles, montrant que la société est capable de reconnaître les conséquences négatives de certains comportements et de proscrire socialement leur pratique. L’accent devrait donc être mis sur l’accélération de l’évolution de nouvelles normes sociales avec la certitude que le changement peut se produire.

Les preuves issues des sciences du comportement et la longue expérience en santé publique de l’évolution des comportements autour du tabagisme et de l’alcool montrent que l’information seule ne suffit pas pour changer le comportement. Pour effectuer les types de changements décrits dans ce rapport, nous devrons penser plus largement aux contextes économiques et physiques dans lesquels les concepteurs, les ingénieurs et les membres du public prennent des décisions qui déterminent les émissions de carbone.

Dans le même temps, des informations claires, précises et transparentes sur les problèmes et l’efficacité des solutions proposées sont essentielles pour maintenir le soutien du public aux interventions politiques. La formulation de la communication est également importante. Les messages formulés sur la peur et la crise climatique se sont avérés inefficaces pour motiver le changement.

La longévité du défi de la réduction des émissions et l’absence de conséquences immédiates ou même apparentes des petites actions individuelles rendent difficile de les relier à la crise climatique à grande échelle. Cela permet aux individus de prendre des décisions qui contrastent avec leur volonté de réduire les émissions.

La description scientifique n’est pas toujours le moyen de communication le plus efficace, et le langage utilisé pour promouvoir le zéro émission ne devrait plus se concentrer sur un lexique « écologique » et « vert », mais plutôt sur des descriptions franches d’actions qui font appel à l’épanouissement humain. Les preuves provenant d’études sur l’utilisation du temps montrent que l’épanouissement humain ne dépend pas strictement de l’utilisation de l’énergie – les activités que nous apprécions le plus sont celles qui nécessitent le moins d’énergie.

Les consommateurs peuvent être satisfaits dans un paysage zéro émission.

Mais ils obtiendront également le soutien dont ils ont besoin en conditionnant et en endoctrinant vos enfants dans les écoles –

« En commençant par les décisions difficiles, un cadre éducatif devrait fournir un calendrier pour les actions à entreprendre par l’humanité afin de garantir que nous atteignons nos objectifs de réduction de carbone d’ici 2050 . En remontant à partir de 2050 et en déterminant séquentiellement l’ordre et le calendrier dans lesquels les principales mesures d’atténuation doivent être prises, une feuille de route pour la retenue nécessaire peut être établie.

Dans l’ensemble du système scolaire secondaire, cette feuille de route est essentielle pour susciter les questions qui viendront inévitablement des écoliers. Cela permettra une exploration du changement réel dans les mentalités de ceux qui auront besoin d’embrasser le changement plus que jamais plus tard dans leur vie .

D’énormes questions vont émerger, telles que : les moteurs à combustion interne vont-ils disparaître, les avions vont-ils disparaître , l’agriculture carnée et laitière va-t-elle disparaître, et devrons-nous arrêter de construire des choses ? En permettant aux écoliers de se rendre compte qu’il est approprié de poser les énormes questions, nous permettrons d’embrasser le changement par l’éducation .

Tout cela sera fait pour réduire prétendument les émissions de carbone en raison du prétendu danger de réchauffement climatique.

L’ empreinte carbone moyenne par personne au Royaume-Uni , par an, est de 12,7 tonnes de CO2e.

  1. Votre chauffage devrait fonctionner à plein régime pendant 80 jours consécutifs pour produire 12,7 tonnes de CO2e.
  2. Vous auriez besoin de parcourir 23 000 miles dans une voiture moyenne pour émettre 12,7 tonnes de CO2e (c’est une fois le tour du monde).
  3. Il faudrait manger plus de 1 000 steaks de bœuf pour produire 12,7 tonnes de CO2e.

En termes d’émissions mondiales annuelles de carbone d’environ. 38 000 mégatonnes de CO2e, 12,7 tonnes, ce n’est pas beaucoup. Mais lorsque vous considérez une population de 68 millions de personnes au Royaume-Uni seulement, près de 8 milliards dans le monde, tout à coup, il semble que pour atteindre un objectif inscrit dans la loi britannique et qui doit être légalement atteint, cela peut être plus facile. réduire la population du Royaume-Uni ?

Les seize derniers mois ont vu –

Vous devez lire le rapport «Absolute Zero» , rédigé par l’Université d’Oxford et l’Imperial College de Londres, le premier ayant inventé le vaccin AstraZeneca Covid-19, et le dernier jouant un rôle déterminant dans la fourniture de modèles défectueux qui ont été utilisés pour justifier des blocages draconiens à la fois au Royaume-Uni et États-Unis.

Parce qu’une fois que vous l’aurez fait, vous vous rendrez compte que les seize derniers mois ont fait partie d’un programme bien plus sinistre qui ne fait que commencer.

Je n'interprète rien, je viens de tomber sur l'article je le laisse en vrac j'ai juste mis une ligne en rouge. Vous en faites votre lecture, digérez-le, et documentez-vous en fonction, le pdf est en lien dans l'article pour le rapport absolute zero.

14 commentaires sur « Un rapport du gouvernement britannique de 2019 indique que tous les aéroports britanniques doivent fermer au cours des 10 prochaines années, le bœuf et l’agneau doivent être interdits et la construction de nouveaux bâtiments doit cesser au nom du changement climatique »

  1. Totalement stupide.
    Tant qu’il y a la planche a billet,il y a les excès (bétonisation,pollution,tourisme de masse)
    Quand elle s’arretera,tous ces problèmes disparaitront.La fausse monnaie est un suicide

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    1. L’arrêt de la planche à billet est prévu, enfin, sous sa forme actuelle du moins. L’effondrement économique contrôlé (l’espèrent-ils) permettant la transition vers le tout numérique et la monnaie dématérialisée (elles sont en cours d’introduction) adossé à l’identité numérique et biométrique, et la société « de ruche » qui va avec.

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  2. Ah ? On découvre l’eau chaude.

    Maintenant penser que l’on va organiser la décroissance est encore assez optimiste. Les gens seront prêts à tout pour garder l’illusion de leur confort. On a l’impression en lisant ça qu’on a une société de hippies qui va s’asseoir autour d’un feu en chantant l’amour et se partager les restes de bouffe.
    On rêve, la sauvagerie est en nous, ça va dégager sévère. Avec une armée de réserve du lumpenprolétariat comme on les aime ne France. JE me demande si un candidat comme Zemmour n’est pas envoyé pour exacerber les tensions entre gentils communauté. Possible, à voir.
    Tribalisme cannibalisme.
    Macron c’est le mec qui débarque à une soirée, vide les bouteilles, baise la plus bonnasse dans la chambre, chie dans la piscine, pique le matos des parents et se barre en loucedé en pissant sur la porte. Et les autres restent là comme des couillons à tout nettoyer et à consoler la bonnasse qui s’est offerte à un salaud.

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  3. Moi je dis que le seul avenir est mercenaire ou zetas. Pas besoin de projeter des trucs sophistiqués pour les mômes, déjà qu’au moment où ils commencent ce qu’ils envisagent de faire est périmé.

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  4. Salut à tous,
    Deux infos qui m’ont titilées:
    la première sur le blocage des machines des QRcodes:
    https://www.01net.com/actualites/des-hackers-font-planter-des-lecteurs-de-code-barre-avec-un-qr-code-2046788.html
    Le deuxième sur une offre d’emploi de Wallmark sur les cryptomonnaies.
    https://www.lacryptomonnaie.net/italien/walmart-recherche-un-expert-en-crypto-monnaie-et-monnaie-numerique/
    Comment vont-ils tuer la filière animale? Suppression des aides, sorte d’ épizootie comme pour la vache folle, destruction de la demande, rupture des chaines de distribution…
    Car on est d’accord personne ne se limitera. Sauf les enfants qui ont été « éduqués ».

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    1. Si tu a des rayons vides, mécaniquement tu te limites. L’organisation de pénuries ça sert à ça.
      mettre les chauffeurs au placard et pleurer que les étales ne sont pas réapprovisionnées, c’est juste se foutre de la gueule du monde. Surtout pour appeler l’armée derrière pour faire le job… comme ça, ça tombe bien, si y a un pb, y sont déjà sur place dis donc…

      un petit prion dans le boeuf et l’abatage systématique est enclenché…. regarde les porcs en chine depuis 3 ans et désormais au Canada…

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